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憋说了,ETC我办还不行吗?!

2019年7月31日07时38分内容来源:新闻哥


最近哥的朋友圈又被各大银行从业人员的ETC广告占领了。

明显感觉他们业务压力巨大,武汉都有银行工作人员开始假冒警察,查车安装ETC了。



甚至还有完不成任务的银行,抛弃了唯物主义信仰,企图借助玄学力量,请来高僧给ETC产品开光。



佛祖,您辛苦了。

ETC其实就是“电子免停车收费系统”。通俗的说,安装了ETC的车辆无需排队停车过收费站。直接走ETC通道,收费站会自动从卡里扣费。

看完这张图大家就明白了。


一动不动的是普通车道,纵享丝滑的那条就是ETC通道了。

恍惚之间感觉自己也走了一次明星专用的vip通道,这感觉只能用一个字来形容:爽。

不过以前安装ETC特别费劲,得是银行星级用户才有资格办理,而且流程也很繁琐,安一个ETC少说也得等十天半个月。


所以现在大力推行ETC系统,哥是支持的,毕竟每逢节假日,高速收费站动辄就排半小时也够折磨人的。

别的不说,关键费油啊!

总之,有了ETC,你好我好大家好。

不过哥发现,无论出发点多好的一件事儿,被有些人一搅和最后大概率都会以闹剧收场。


今年3月,国家提出要在两年内基本取消高速公路省界收费站。

交通运输部也顺势推广ETC系统,称要联动银行业金融机构,让ETC用户在2019年底突破1.8亿。

但是!ETC在中国施行这么多年,截至2018年底用户总数也不过8000万。


鸿运彩票开户今年一下就要增长一个亿的用户量,属实有点困难。不过既然政策已经下来了,再困难,下面也要加油干啊。

于是各大银行就纷纷认领了任务。

这家银行四千万,那家银行五千万,反正年底各家加起来,必须完成一个亿的小目标。


领导动动嘴,基层跑断腿。

据北京青年报采访,北京某支行的基层员工平均每年在年底前需要完成160张ETC卡任务,如果完不成可能会扣钱。

为了能完成业务,有的基层员工恨不得自己再买一辆车。


用四个字形容就是:使命必达。

想完成目标可不是那么容易的,中国目前汽车保有量在2.4亿左右。目标1.8亿ETC用户,差不多是要全中国车主人手一个的节奏。

要大力推广,撒币是最基本的手段。

各大银行不仅免费办理安装,还上来就直接送钱。

(via 中国企业家杂志)

银行为了抢占用户,打折就和百米赛跑一样,今天工行打8折,明天农行就7折。坚决贯彻一个宗旨:打折力度决不能比友行力度小!

鸿运彩票开户十分简单粗暴,今天开卡不打折,明天友行乐呵呵。



甚至有些银行的折扣,已经低到其他同行看不下去的地步…


还有银行直接送电影票洗车卡花生油……

那叫一个经济实惠便民利民,羊毛多到群众薅下来都能织围脖。

在沉重的业务压力下,基层员工也纷纷成为了朋友圈里最会造梗的文案大手。

这段时间,刷银行人的朋友圈,只有一个感觉。


在跟热点这方面,能与这些金融民工一战的恐怕只有房产中介了。


还贩卖焦虑,传出了“不装ETC以后节假日不享受高速免费”的谣言。


服了。

当然,线上营销的影响力还是有限,想要人手一张ETC,线下推广才是王道。

在办公楼下面设立免费安装点都是小儿科。


现在银行人都已经直接走上大街,走到收费站,现场拉动ETC客户。



甚至还有银行开始找个各大公司和学校合作推广ETC。




最恐怖的是已经有客户经理为了推广在大街上卖唱了。

我们作为局外人虽然觉得心酸,但业内人士可不这么想的,在他们眼里这已经算幸福了。


惨,哥不由得说出那句烂俗到家的话,成年人的世界哪有容易二字。


要一群基层员工,在短时间内不择手段完成一个基本不可能完成的任务,这是哥认为推广ETC中的第一出闹剧。

接下来还有第二出闹剧:不少银行浑水摸鱼,各种套路办理ETC的用户。

首先哥说了,ETC是一件惠民的好事。国家大力推广补贴,银行也不是完全撒币倒贴钱。

对于银行来说,安装ETC必须要绑定一张储蓄卡或信用卡,所以每一台ETC背后都意味着新增发卡量。



其次,办理ETC的用户都是有车的持卡人,对于银行来说算是比较优质的客户,能建立起联系对银行来说也是好事。

所以即便各大银行推广累一点,但并不是无利可图。可有些银行却得了便宜卖乖,趁机动起了歪心思。

ETC的扣费方式是先通行,后扣费。所以如果ETC绑定的是储蓄卡,银行会要求用户预先在卡里冻结一些款项,一般300到2000元不等。

(via 知乎网友@八王爷)

鸿运彩票开户这点哥能理解,就当是交押金了嘛。

万一余额不足就直接从押金里扣,其实挺方便。

但近日,知乎网友@八王爷就吐槽自己在办理ETC过程中,不仅冻结了300元的保证金,还被交行瞒着开通了一种名为“惠民贷”的小额贷,默认额度2000。

而且八王爷称,这惠民贷利息还不低,年利率16.56%。


(via 知乎网友@八王爷)

交行ETC的扣款顺序为:卡内余额→惠民贷→保证金。

哥不懂,既然有保证金兜底,为啥还要给用户暗戳戳整出一个小额贷?

不仅如此,惠民贷审批的时候还会查询申请人的征信报告。也就是说,如果哥今天忘了往ETC里充值,默认从惠民贷里扣款,这笔高速费也会体现在征信报告上。

从此,哥就是一个连交高速费都要贷款的体面人了。

最坑的是,你不想用交行的ETC了,还要赔交行150的解约费。



除了交行,还有些银行给用户开卡时还会默认开通“闪付”功能,消费在300元之下,无需输入密码和签字确认。(ETC作为只交高速费的卡,完全没必要开通闪付功能)

7月14日,西安一名车主的ETC卡就被一陌生男子拿POS机盗刷了2000多块。


以便民之名,借机狂薅用户羊毛,给自己增加业务量,这是最骚的。

哥一直觉得,大力推行没毛病,只要环境跟得上就行。

现在ETC的用户量是上去了,但收费站的ETC车道并没有想象中多,所以你猜怎么着?

没错,这几天ETC专用道堵车了。

参考资料:


《跳出建行ETC的坑,又掉进交行ETC的大坑》,知乎网友@八王爷

《帮帮银行吧,ETC滞销了》,远方青木

《银行倒贴赔钱大打ETC“圈客战”图个啥?》,第一财经

《9个人要完成1万多个任务 ! 银行员工营销起ETC, 比拉存款还疯狂》,齐鲁晚报

《银行、支付机构混战ETC》,黄大智

鸿运彩票开户《推广 ETC 没有错,但套路我就是你的不对了》,爱范儿

鸿运彩票开户《银行争夺1亿用户潜在市场 你被营销ETC了吗?》,经济观察网

银行“ETC争夺战”》,中国企业家杂志


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